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送飛實業(yè)屋頂直升機停機坪施工規(guī)范

2022-03-25 5985
送飛實業(yè)屋頂直升機停機坪施工規(guī)范

送飛實業(yè)集團直升機停機坪施工根據(jù)方位分類,,能夠分為四個類型的直升機場,,分別是:表面直升機場,、高架直升機場,、直升機水上途徑和船上直升機場,。根據(jù)結(jié)構分就有三個類型,分別是:混凝土結(jié)構,、一般碳鋼結(jié)構和航空鋁合金甲板結(jié)構現(xiàn)在咱們來了解一下混凝土結(jié)構與航空鋁合金甲板結(jié)構的差異吧。

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A,、混凝土結(jié)構


1,、 機坪自嚴峻,對大廈結(jié)構荷載要求較高,;


2,、 混凝土結(jié)構停機坪工程出資費用低,一般在100~200w不等,,具體就要看它配備的要求,;


3、對大樓的影響程度來說,,混凝土結(jié)構停機坪在這直升機起降時,,大樓簡略顫抖,一同噪聲較大,特別是機坪樓下幾層影響較大,,能夠在FATO區(qū)增加高分子彈性下降板處理這個問題,,削減對大樓的影響;


4,、 后期保護本錢會比較高,,由于通過風吹日曬后,混凝土停機坪簡略開裂,,需求屢次保護保養(yǎng),;


5、 在環(huán)保功用上來講,,混凝土結(jié)構是無法收回運用的,。


B、航空鋁合金甲板


1,、 機坪自重比較輕,,對大廈的結(jié)構載荷要求低;


2,、 航空鋁合金甲板停機坪工程出資費用高,,一般在100~500w不等,具體要看配備要求,;


3,、 它能夠削減直升機噪音對大樓的影響,吸能減震,,削減對支撐結(jié)構的影響,,還能削減反作用力共振對直升機的沖擊危害;


4,、 最好的就是后期不需求任何的保護,;


5、 這環(huán)保功用也是極好的,,相關的鋁合金甲板型材能夠二次收回運用,!


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