近年來,，隨著我國低空空域管理改革的逐步推進,，通用航空的發(fā)展也迅速推進,直升機停機坪的發(fā)展也十分迅猛，一個標準的直升機場通常包括了運行區(qū),、滑行道,、終端設備，作為基地運行的直升機場還包括了辦公耳房,、停車場,、機庫等固定設施設備。然而這些所有設備都需要電力運行,。那么要想所有系統(tǒng)安全運行,，直升機停機坪的供電系統(tǒng)要滿足什么要求呢？
按照規(guī)定,，直升機停機坪的防災場所,，電源一般分為二級負荷，有條件時應按一級負荷考慮,，供電要滿足以下要求：
1,、盡量縮小配電系統(tǒng)的故障影響范圍，避免引起整個平臺的停電事故,，萬一平臺停電,，應能盡快從供電系統(tǒng)取得第二電源。
2,、充分考慮平臺在使用過程中的作用,，以及供電突然中斷對人身，設備造成的損害和對執(zhí)行任務的影響等,。
3,、充分考慮平臺正常供電及事故，檢修等運行方式,，切換操作要簡單,。
一般來說，電源選擇要分為三類,，短時的停電事故既能影響人身或直升機安全,，使正常的飛行任務中斷，以免造成不必要的損失,，應該用一級負荷電源即兩個獨立回絡供電,。
